Page 153 - Kayseri İmari Ve Mekansal Gelişimi

Kayseri’nin İmarı ve Mekânsal Gelişimi 153

Cumhuriyet Meydanı’ndaki çözülmesi gereken sorunların büyüklüğü, tarihi
süreçte oluşan fiziksel engellerin aşılmazlığı ve bu alanın kent yaşamındaki öne-
mi ve değiştirilmesi mümkün olmayan eşikler, planlama girişimlerini sonuçsuz
bırakmaktaydı.
Bununla birlikte planlanması ve düzenlenmesi kaçınılmaz bir kent meydanı
ve çözülmesi zorunlu sorunlar orta yerde varlığını sürdürmekteydi. Büyükşehir
Belediyesini endişelendiren önemli hususlar, yapılacak bir mimarlık yarışmasın-
da ortaya çıkacak projenin gerek kent yaşamı açısından, gerekse fiziksel çevre
açısından uygulanamaması sonucu Cumhuriyet Meydanı için planlanan düzenle-
melerin tamamen suya düşmesi idi.

Çünkü zaman zaman Cumhuriyet Meydanı’nın şehrin genel konumundaki
yeri yeterince anlaşılamadığından, bu alandaki trafik akışının kesilmesi ve Cum-
huriyet Meydanı’na araç sokulmaması yönünde ağırlık kazanan fikirlere rast-
lanmaktaydı. Böyle bir meydan projesinin bugünün Kayserisi’nde uygulanma
imkânı yoktu. 2001 yılında Hunat yaya alt geçidinin yapımı sırasında 4 ay süre
ile Cumhuriyet Meydanı’nın Talas Caddesi girişindeki motorlu araç trafiğinin
kesilmesinden dolayı şehrin ekonomik ve sosyal hayatında önemli problemler
meydana gelmiş, inşaatın derhal tamamlanarak Cumhuriyet Meydanı’na girişin
açılması için belediye üzerinde yoğun baskılar oluşmuştu.
Yapılacak olan projenin bir diğer uygulanabilirlik problemi ise, Cumhuriyet
Meydanındaki araç trafiğinin yeraltına alınması ile ilgili idi. Bu görüşün önünde
de çok önemli fiziki engeller vardı. Cumhuriyet Meydanı’nın altındaki yer altı
çarşısında 200 adet dükkân ve bu dükkânların şehir ekonomisindeki etkileri göz
ardı edilemezdi. Ayrıca daha öncede sözü edilmiş olan iç kale surlarının kuze-
yindeki Sahabiye Medresesi ve Ok Burcu istikametinde devam ederek Dizdar
Kapısı’nda tamamlandığı bilenen kuzey dış surlarının temel kalıntılarından dola-
yı Cumhuriyet Meydanı’nın altında kapsamlı şekilde araç alt geçitleri yapılması
mümkün değildi.
2004 yılından itibaren Kayseri Büyükşehir Belediyesi, Cumhuriyet Meydanı’nın
planlanması amacıyla sınırlı bir proje yarışması yapmaya karar verdi.
Bu maksatla Cumhuriyet Meydanı ile ilgili proje geliştirme yeterliliğine sa-
hip olduğu düşünülen Kayseri’den Toprak Mimarlık Ofisi, Lifos Mimarlık Ofisi
ve Dama Mimarlık Ofisi ile Ankara’dan Kaba Mimarlık Ofisinden Cumhuriyet
Meydanı için proje hazırlaması istendi. Sözü edilen 4 mimarlık bürosunun hazır-
lamış oldukları ilk çalışmalar Büyükşehir Belediyesi Meclis salonunda, meslek
örgütleri, sivil toplum örgütleri Kayseri’deki tüm kurum ve kuruluşların yetkili-
lerinin katıldığı bir toplantıda hazırlayıcılar tarafından katılımcılara sunuldu. İlgi-
lilerin hazırlanan projelerle ilgili değerlendirme ve eleştirileri alındı. Hazırlanan