Page 254 - Kayseri Ansiklopedisi Cilt 4

KAYSER‹ ANS‹KLOPED‹S‹ KON / 245 [1687]

di (1967). İlk olarak mecburi hizmetten
dolayı Atatürk (Hasanoğlan) İlköğretmen
Okuluna atandı. Burada sekiz yıl çalıştı
(1967-1975). Bir sınav sonucunda Gazi
Eğitim Enstitüsüne atandı (1975). Burada
1978 yılına kadar çalıştı. Daha sonra
Keçiören Lisesinde iki yıl görev yaptı
(1978-1980). Gazi Yüksek Öğretmen
Okuluna atandı (1980). Gazi Üniversite-
sinin kurulmasıyla öğretim görevlisi ola-
rak çalışmaya başladı (1982). Gazi Eğitim
Bilimleri Enstitüsünde yüksek lisansını
(1986), doktorasını tamamladı (1991).
Burada yardımcı doçent (1991), doçent
(1996) ve profesör oldu (2007). Niğde Yapımı 1723 olan tarihî konaklama mekânı Vezir Hanı –XX. y.y. başı
Üniversitesi Eğitim Fakültesine atandı. (N. Karakaya, Fotoğraflarda Kayseri)
Önce Bor Meslek Yüksek Okulu müdür-
lüğü, daha sonra da Eğitim Fakültesi hanları, kervansaraylar, şehir içi hanları
dekanlığı görevlerini yürüttü ve emekli ve gelişim sürecinin sonunda oteller ola-
oldu (2011). Bir yıl emekli kaldıktan sonra rak karşımıza çıkar.
Karabük Üniversitesi Edebiyat Fakültesi Anadolu’daki bu seyahat hareketliliğinin
Coğrafya Bölümü’ne atandı. Hâlen bu bilebildiğimiz ilk örnekleri, Asur ticaret
bölümün başkanlığını yürütmektedir. kolonileri* ve Hititler Dönemleridir*.
Evlidir. Basılmış birçok makalesi ve Anadolu’daki ilk düzenli yol ve menzille-
kitapları bulunmaktadır. rin Persler tarafından kurulduğunu anla-
Başlıca eserleri: Türkiye Coğrafyası ve maktayız. Tarihçi Heredot’un “kral yolu”
Jeopolitiği, Ankara (2004); Matematik dediği bu yol, Sardis’ten başlayıp Sur
Coğrafya, Ankara (2003); Coğrafya şehrine kadar uzanıyordu. Bu tarihî yol-
Öğretimi, Ankara (1996); Bölgemiz İç ların izlerini, kağnı tekerleklerinin oyuk-
Anadolu İlimiz Ankara, Ankara (1995); larını batıda İncesu* taraflarında ve doğu-
İlköğretim Sosyal Bilgiler Ders Kita- da da Kayseri’nin Kumalı çıkışında
bı-4, (ve diğ.), Ankara (2005); (2006); bugün bile görebiliriz. Bu yolda seyahat
İlköğretim Sosyal Bilgiler Ders Kita- eden tüccar, asker veya seyyahlar, yol ve
bı-6 (ve diğ.), Ankara (2006). geçitleri iyi bilen insanların rehberliğine,
YAYIN KURULU yol boyunca çeşitli tehlikelerden koruya-
cak bir güvenlik teşkilatına ve belirli ara-
KONAKLAMA lıklarda kurulmuş olan muhkem menzil-
Tarih boyunca ticaret, büyük yerleşim lerde konaklamaya mecburdular.
yerleri ve özellikle de kadim şehirlerin en Konaklama yapılarının daha sonraki
önemli faaliyet alanı ve geçim kaynağı örnekleri Roma İmparatorluğu Dönemi’-
vasfını taşıdı. Tarihî süreç içinde Kayseri nde oluşan hanlardır. Bu dönemde han-
de her dönemde bu tarifin içinde yerini cılık profesyonel bir meslek olarak kabul
aldı. Geçmişte genellikle deve, at, eşek, edilmiştir. Bu hanların sahipleri aileleriy-
katır, basit arabalar veya bazen de yaya le oturdukları evin bazı bölümlerini seya-
olarak yapılan yolculuklarda günlük hat edenlere kiralıyor ve yolcular, çoğu
mesafeleri aşmak, sonra şehirlere ulaş- zaman tanımadıkları kişilerle bir ev orta-
mak ve buralarda mallarını pazarlamak mında aynı odada kalıyordu. Bu klasik
ve konaklamak, tüccarlar için değişmez yapılanma Roma’dan sonra Bizans
bir hayat tarzı idi. Dönemi’nde de aşağı yukarı aynı düzen-
Tüccarların geçici olarak gittikleri de devam etti.
mekânlarda günlük ihtiyaçlarını karşıla- Türkiye Selçukluları Dönemi’nde “İpek
yacak imkânlar oluşturuldu. Bu konakla- Yolu” ile Asya-Avrupa ve güney, kuzey
ma mekânlarının ilk örnekleri menzil yönlerindeki bütün yollar üzerinde emni-